【舊山線鐵道自行車Rail Bike】三路線完整比較+週邊景點全收錄
目前全台僅剩的鐵道自行車，除了新北市瑞芳區的深澳鐵道自行車，另一個就是苗栗三義的舊山線鐵道自行車。不過同為鐵道自行車，深澳的需要真的靠腳踩，舊山線的只要油門催落去就會動囉！
舊山線鐵道自行車自108年營運開始，深受國人的喜愛，不只可以徜徉在百年鐵道與絢麗隧道中，更可以用不同的角度欣賞龍騰斷橋遺址，不只榮獲建築界奧斯卡獎之稱「國家卓越建設獎」，近期更拿下交通部首屆的「觀光亮點獎」。
A、B、C路線比較
舊山線鐵道自行車全程從勝興車站至鯉魚潭分為A、B、C三條路線，除A路線從勝興站出發外，B、C路線都是從龍騰站出發。其中以A路線最為熱門，但若不想當孩子做選擇，B+C讓你從頭為尾通通行過😁普克媽特別整理的3條路線之美如下：
- 勝興車站是當時西部鐵道最高的火車站，有客家山城之美(A、B)
- 2號時光隧道有百年鐵道故事的燈光投影(A、B)
- 行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址(A、C)
- 走入吳哥窟感十足的南斷橋秘境欣賞斷垣殘壁(A、C)
- 台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，形成洞連洞層次美景(C)
- 6號隧道擁有最新的互動式情境投影，彷彿置身在海底隧道。(C)
- 終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收(C)
儘管A路線行經最多主要景點，但下車停留時間最短，只有南斷橋秘境處停留15分鐘即折返；B路線雖然最短、票價也最便宜，但因為停留點是勝興車站，停留時間最長約40分鐘；Ｃ路線行經最多隧道，且停留6號隧道與南斷橋秘境2處。三條路線全程各約70~80分鐘。
購票須知
這次原本想搭B+C的我們，因為實在太熱門了只搶到C路線的票😭為了避免向隅，有計畫搭乘的朋友記得在乘車日前45天上午09:00網路搶票(訂票網址)。其他重要購票須知：
- 因為有安全解說，需於發車前30分鐘取票(憑訂單編號QR code至取票口領取實體票券)+報到
- 發車前10分鐘停止報到，禁止搭乘。未於乘坐班次發車時間前到達，發車後不予以退票
- 每輛車固定4座位，如果人數不是4的倍數，現場人員會協助安排座位，若人數不足想單獨乘坐整部車，只要一次購足4張票即可。（一組身分證字號為一張訂單）
- 須年滿3足歲且身高達95公分(現場須量測身高)才可搭乘
- 3~6歲的幼童(現場取票時須出示健保卡)適用有同票
- 一律都是來回票
- 禁止吸菸及禁止攜帶寵物搭乘
- 主駕駛須年滿12歲以上，且不得使用手機拍照
C路線走一遍
龍騰站週邊道路較勝興車站寬敞，停車位也不少，順著指標往取票處集合，拿了票後別忘了憑票根買包舊山線限定版的「鐵定乖」草莓煉乳口味乖乖。C路線從龍騰站出發後，先是經過鐵道驛站庭園餐廳咖啡館前的九重葛花牆，接著就來到第一個重頭戲－魚藤坪鐵橋，左邊就是龍騰斷橋的北斷橋遺址。
接著途經A路線的終點－南斷橋秘境下車處後，就開始進入燈光絢爛的3、4、5號隧道，燈光會隨著時間變化，不論往前或往後看都猶如走進時光隧道的感覺。(不過相較之下深澳鐵道自行車的隧道投影比較精彩一些)
穿越5號隧道後，車子就要留意減速準備停車囉！下車處就有廁所可以使用，因為在等普克兄弟上廁所，也讓普克媽有機會看到整排的鐵道自行車掉頭，看到全體自行車一起升高，有些開始自動轉向，有些還是需要人工協助，滿有趣的。
下車後右手邊有個展望不錯的平台，不過不要停留太久，導覽人員跟其他遊客已經陸續往6號隧道出發，6號隧道內的燈光投影就跟深澳鐵道自行車的比較像，生動、可愛、變化也較多。終點至鯉魚潭水庫後池堰，雖然後方還看的到有長長的鐵道，但未開放通行，只能止步於此。
聽完導覽員解說了這條Rail Bike的歷史軌跡，也差不多該回頭了，因為需搭乘原車來回，如果影響到後面的車子回程就不好了~
接著回到剛剛途經的A路線終點，這次換我們下車參觀了，一下車附近商店的試吃大隊立馬出動，以花生、果乾居多，普克兄弟最愛試吃了，差點卡在商家拉不走😆
跟著人群走約5分鐘就可以看到比北斷橋更有fu的南斷橋秘境，橋端上被榕樹的枝幹所纏繞，像極了一秒來到吳哥辜，非常好拍。如果搶不到票，但也想一探南斷橋秘境的，可以從北斷橋旁的步道前往。多數人聽完導覽原路折返，我們則是一路往上爬到斷橋頂端處，發現這裡有一條小秘境可回到下車處，避開喧鬧的人潮。
冬天的關係，我們結束行程才下午五點天就快黑了，因此4~8月才有更晚的班次，訂票時要留意時間喔！
龍騰站週邊
來的季節剛好有草莓可採，我們找了離龍騰站最近的520高架無毒草莓園，讓普克兄弟先過過癮。普克媽找草莓園一定找無噴灑農藥的，長的醜一點沒關係~這次還找到高架的，不只不用彎腰，非常適合我們一家長人😆，也不用擔心鞋子沾滿泥巴，非常讚👍
老闆聽到我們要去龍騰站搭鐵道自行車，還主動跟我們說，車子停在草莓園停車場就好，幫我們省了200元停車費(100元/車)呢！
如果是直接導航來到龍騰站的停車場，這裡是計次的，一台車每次100元。停車場旁有一處舊火車展示區，可以看到已經退役的普通號跟復興號，這些都是我們小時候的回憶呢！
繼續往上走，右邊是前往取票處，往左邊走則有一家鐵道驛站庭園餐廳咖啡館跟青松自在餐廳，不過這兩間都只營業到17:30，我們原本想在這裡吃晚餐的，沒想到下車後走回來都關門了😞
繼續往下走約5分鐘，就會抵達北斷橋古蹟遺址，以前來的時候還沒有U型鋼架支撐，不過為了安全與保存考量，只能犧牲一點美感了…(這也是大家現在更愛南斷橋的原因！)
北斷橋旁有一處小吃市集，烤香腸、玉米、還有黑皮臭豆腐…等，可以買了坐在榕樹下廣場享用。對面的山驛漫食館，裡面也有賣一些簡易餐食及土產，外面的步道可以通往北斷橋橋敦處，多年前走過去還能看到斷橋頂部，但如今雜草叢生已經看不見了。
勝興車站
如果是搭A、B路線的朋友，勝興車站會是主要的遊憩點，這裡曾經是西部鐵道最高的火車站，有客家山城之美。勝興火車站興建於西元1906年，至今已有百餘年的歷史，雖火車已不再行駛，但保留了日式木造車站的許多遺跡，民國88年（西元1999年）4月16日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」，至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。
不論是舊日式車站或懷舊的月台與鐵軌，處處都是取景的絕佳拍照點。
車站外也設置了一些懷舊場景，可以讓現代孩子們想像一下阿公阿罵年代的艱困生活。
來到勝興虎泉前，普克媽看到上面的桐花裝飾，想考考普哥是否認得，結果在我公布答案桐花時，阿克居然冒出：「蛤！是桐花阿姨那個桐花嗎？」（孩子…你每天睡前聽的是童話阿姨啦😅）
除了好拍外，勝興車站外也是小吃攤林立，來到客家村，除了要品嘗草仔粿、麻糬、黑糖糕、紫米芋頭糕…等客家甜點外，超有特色的火車造型雞蛋糕及大排長龍的老鐵馬臭豆腐也都非常值得一試喔！
